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凱恩利機械(圖)|高精度數控車床|數控車(chē)床 :
CNC數控(kòng)車床,東莞(wǎn)數控車床,深圳數控車(chē)床CKX6152D—Y(刀塔帶Y軸(zhóu)車(chē)銑複合機∠45斜床身高配置表
一(yī)、 主要(yào)技(jì)術參數 ※※ 加工範圍 4、 床身上回轉直徑 ㎜ Φ400 5、加工(gōng)直徑 盤(pán)件/軸件 ㎜ Φ350/φ100 6、加工外圓長度 ㎜ 230 7、 棒料直徑 ㎜ Φ55
二、 動力頭的有什麽作用和應用?
5.主軸旋轉由電力,進給及控製由壓縮空氣壓力進行的性能價格比卓越的鑽削裝置(zhì),根據加(jiā)工條件可以從豐富的機種中選擇適合的型號 。
6. 底座型結構的高精度,高剛性鑽削裝置,主軸電動機采用了高性能,高功率的電動機,具有從低(dī)轉速到高轉速廣泛的類型。
鑽孔攻牙主軸(zhóu)頭屬動力部件,可鑽孔、攻牙(yá)作業,也(yě)可配裝多軸器,提升效率。是精度要求較高之產品加工,量產型產品可配作自動化作業,例如:摩托車零部件、
汽車零部件等要求高(gāo)及量產(chǎn)化的部件。


CKX6152D—C (刀塔車銑複合機)∠45斜床身(shēn)高配(pèi)置表
⑴、數控車銑複合機床的機床本體與傳統車床(chuáng)相似,由主軸(zhóu)傳動裝置、進給傳動裝置、床身、工(gōng)作台以及其輔助作用的運動裝置、液壓氣動係統(tǒng)、潤滑係統、冷卻裝
置等組成。但數控車銑複合機床又在各個方麵都已發生了很大(dà)的變化,這種變(biàn)化的目(mù)的是為了(le)滿足(zú)數控車銑複合機床的要求(qiú)和充分發揮車和銑的特點。
CKX6152D—C (刀塔車銑(xǐ)複合機)∠45斜(xié)床身高配置表 一、 主要技術參數 ※※ 電(diàn)機 13、 主電機功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、 進(jìn)給電機 kw 1.3/1.5(可選(xuǎn)) ※※ 刀(dāo)具 15、 外圓(yuán)方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內孔(kǒng)鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換(huàn)刀方式 轉(zhuǎn)塔式(shì)就近換刀 18、換刀時間 S 0.2 19、 換刀定位精度(dù) 0.003 20、 刀架裝刀(dāo)量 把 刀塔(tǎ)+二軸動力頭※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75 22、動力頭轉速 3000 23、動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭(tóu)攻牙 M M8
※※ 其它 25、重複定位精度X/Z恒溫下 ㎜ 0.003 26、定位(wèi)精度 mm 0.005 27、 床身結構 45度28、 總裝機空量約 kw 11 29、 機床淨重 Kg 2950 30、 外形尺寸(長×寬×高) ㎜ 2160×1380×1850
車銑複合加工中心優勢
(3)減少占地麵積(jī),降低生產成(chéng)本。緊湊美觀的外形設計(jì),改善了空間利用方式,維護修理更方(fāng)便讓客戶得到的滿意;雖然車銑複合加工設備的單台價格比較高,但由於製造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少,以及工裝夾(jiá)具(jù)數量、車間占地(dì)麵積和設備維護(hù)費用(yòng)的減少,能夠有(yǒu)效降低總體固定資(zī)產的投(tóu)資、生產運作和管
理的(de)成本。
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑複(fù)合機∠45斜床身高配置表 主要材料清單1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日(rì)本安川4.4KW)伺服電機
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精(jīng)密級軸承(chéng)—(根據產品加工要求,可選配)
3、數控係統 北京KND、台灣寶元、新代(注:可選日本三菱(líng)或發(fā)那科)
4、伺服係統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲杆 台灣銀泰或(huò)上銀P3級重負荷(hé)滾珠絲杆(φ32)
6、 X、Z軸直線導軌 台灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌
7、 X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根(gēn)據產品加工要求,可選配)
8、刀架形式 台灣(wān)佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳(jiā)速、六鑫、新鑫--可選)
9、 液壓回轉油缸 台灣回轉油缸
10、 液壓(yā)站 台灣變量油(yóu)泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷係統
11、 電腦潤滑係統(tǒng) 河穀
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